许三很快就获得了沉船的位置,他只花了两瓶啤酒的代价。
毕竟只沉没了三个月,而且是危险船只,英国还在那里进行了标识。警告各种路过的船只,这里不能走,否则那么多的炸弹,一旦引爆,可不是人类能抗衡的。
夜晚时分,许三站在南安普顿港一条僻静的栈桥边,夜晚的海风带着咸腥味。
他左右寻摸一下,又到自己的虚拟地图观察了一下,找到了一个没人的位置,将一艘十多米长的小型渔船偷入自己的空间,然后换了一个地方,驾驶着它,朝着出事海域而去。
寻找三个月前沉没的那艘 “SS KielCe”号货轮的过程,简单得有些乏味。
为啥,就像报纸说得一样,这片被几艘巡逻艇监视的危险海域,被几个颜色刺目的巨大浮标圈了出来,警告着过往船只。
借着月光驶近浮标区域,夜幕是最好的掩护,许三穿戴好潜水装备,在跃入海中的时候,将渔船收入了空间中。
微光的黑暗对他限制不大,但深入海底则有些阻碍了。还好,系统潜水装备附带有强光手电。
他轻易地穿透了三十余米深、冰冷浑浊的海水,一艘货轮的钢铁残骸斜躺在海床上,撕裂的船体像一头搁浅的金属巨兽。
小心靠近,因为沉没时间不长,船体并没有太多的淤泥。
船的周围散落着很多大型的金属和木头组合的箱子,还有不少大型火炮,乱七八糟的躺在淤泥里。
许三不知道箱子里装的是什么,但肯定不会是触碰就能引爆的炸弹,这是运输的常理。
他先清理了船的外围,将看得到的物品,全部都收入了空间。
然后钻入货仓内,他整个人就惊呆了。
正如报道所说,这是一艘货轮,满载着战后转运的军火。
真的是满载啊!
用木箱子,或者其他密闭箱子盛放的各种炸弹,真的是密密麻麻。
成堆的航空炸弹、大口径炮弹以及各种规格的弹药,都装入箱子,上面标识着铭文,许三能从上面分清里面的东西。
甚至,还有不同规格的一些大炮零部件,也是一箱一箱的存放。
有些在海水侵蚀下开始锈蚀,有些被密封得很好,没有受到丝毫的损伤。
许三暂时没有时间去分辨,那些有用,那些没用,他只能一股脑的把这些东西搬走。
全部查看了一番后,粗略估算,总重要超过三千吨。
面对这笔巨大的财富,他却有些犯愁,如何把它们带走呢?
没错,许三剩下的三千多立方,又放了一艘十几米的渔船后,这些东西,他已经装不下了。
留在这里不管?
那是不可能的,这不是他一贯以来的风格。
如果说这些东西鹰国人很快会捞起来,去打日本鬼子,那他意思意思拿一点就算了。
但按他的记忆,这艘船是在几十年后爆破的,里面的炸弹除了危害,毫无用处。
既然他们无能为力,那自己必须废物利用的。
要知道,这些军火若在和平时期的黑市出现,那不但能引起轰动,也是一笔巨额的收益。
对于弱小一点国家,光这笔军火就是不可多得的战略库存。
“还是得先藏一藏,等事情办完,再来拿回去。”许三心想。
主意打定,他立即就有了计较。
开始工作。
虚拟地图在他脑海中展开,以自身为中心,半径五百米内的所有细节无所遁形。
他的手掌依次拂过那些冰冷的金属造物——成捆的航弹、板条箱封装的高爆炮弹、还有十几门完好的轻型防空炮,105重炮,155重炮的包装箱。伴随着他的意念波动,这些庞然大物般的箱子,被成片成片地“抹除”,存入系统空间。
一个小时后,货舱清空一大半。
许三的空间也差不多被塞满,他浮出海面,放出了渔船,朝着一个最近的陆地驶去。
上岸后,找到平坦的空地,放出了自己那架凶悍的P-51野马战斗机,朝着来时他在客轮上看到的一座荒岛飞去,以最快的速度飞了一个多小时。
那是一个陆地接近海平面的无人岛屿,也就一平方公里左右,有利于飞机的降落。
野马降落后,他快速的岛屿边缘,放出了自己渔船,开出一海里左右,再次潜入了海中。
然后将那些密闭做得非常好的,防水铁箱子丢在了海底。
没办法,空间有限,他只能在这里临时藏一下,等有空再回来拿。
按他的估计,这些箱子的质量非常好,如果不被渔民发现,哪怕他放个几年都没问题。
其他零散的,就存放空间里。
捣腾完后,又花费了他一个多小时。
看了一下腕表,此时已经凌晨两点,再搬运一次,基本上就要天亮了。
凌晨五点,许三再次出现了南安普顿一处无法停泊的海岸边。
那艘让鹰国政府焦头烂额的危险沉船,已经被他完全的清空了。里面的东西有一半以上转移到了那个无人荒岛的海岸边,另一小半已经躺在了许三的系统空间。
他害怕这个时间点,会有勤快的人开始工作,于是选择了一个偏僻的海岸线。
穿好潜水装备,在跃入水中的时候,将渔船收入了空间。
当他拖着疲惫的身体返回伦敦的旅馆时,已天光大亮。
冲了一个淡水澡,他倒头就睡。
夜晚八点左右,许三悠悠醒来。
这一觉整整睡了十二个小时以上。
饥饿的他出门吃了一顿丰盛的牛排,然后又让餐厅了十分相同的打包。
出了店门后,在无人的地方,他就将食物收入了空间。
今天晚上,他还有更重要的事情,系统任务中的那条宝藏沉船,他还没有去找。
昨天深夜,几个小时的海底作业,让他对沉船有了一个清晰的概念。
此时,他没有了刚接任务时的欣喜。
毕竟200年前的船只,现在沉得有多深,被多厚的淤泥覆盖,那真是只有天知道。
毕竟只沉没了三个月,而且是危险船只,英国还在那里进行了标识。警告各种路过的船只,这里不能走,否则那么多的炸弹,一旦引爆,可不是人类能抗衡的。
夜晚时分,许三站在南安普顿港一条僻静的栈桥边,夜晚的海风带着咸腥味。
他左右寻摸一下,又到自己的虚拟地图观察了一下,找到了一个没人的位置,将一艘十多米长的小型渔船偷入自己的空间,然后换了一个地方,驾驶着它,朝着出事海域而去。
寻找三个月前沉没的那艘 “SS KielCe”号货轮的过程,简单得有些乏味。
为啥,就像报纸说得一样,这片被几艘巡逻艇监视的危险海域,被几个颜色刺目的巨大浮标圈了出来,警告着过往船只。
借着月光驶近浮标区域,夜幕是最好的掩护,许三穿戴好潜水装备,在跃入海中的时候,将渔船收入了空间中。
微光的黑暗对他限制不大,但深入海底则有些阻碍了。还好,系统潜水装备附带有强光手电。
他轻易地穿透了三十余米深、冰冷浑浊的海水,一艘货轮的钢铁残骸斜躺在海床上,撕裂的船体像一头搁浅的金属巨兽。
小心靠近,因为沉没时间不长,船体并没有太多的淤泥。
船的周围散落着很多大型的金属和木头组合的箱子,还有不少大型火炮,乱七八糟的躺在淤泥里。
许三不知道箱子里装的是什么,但肯定不会是触碰就能引爆的炸弹,这是运输的常理。
他先清理了船的外围,将看得到的物品,全部都收入了空间。
然后钻入货仓内,他整个人就惊呆了。
正如报道所说,这是一艘货轮,满载着战后转运的军火。
真的是满载啊!
用木箱子,或者其他密闭箱子盛放的各种炸弹,真的是密密麻麻。
成堆的航空炸弹、大口径炮弹以及各种规格的弹药,都装入箱子,上面标识着铭文,许三能从上面分清里面的东西。
甚至,还有不同规格的一些大炮零部件,也是一箱一箱的存放。
有些在海水侵蚀下开始锈蚀,有些被密封得很好,没有受到丝毫的损伤。
许三暂时没有时间去分辨,那些有用,那些没用,他只能一股脑的把这些东西搬走。
全部查看了一番后,粗略估算,总重要超过三千吨。
面对这笔巨大的财富,他却有些犯愁,如何把它们带走呢?
没错,许三剩下的三千多立方,又放了一艘十几米的渔船后,这些东西,他已经装不下了。
留在这里不管?
那是不可能的,这不是他一贯以来的风格。
如果说这些东西鹰国人很快会捞起来,去打日本鬼子,那他意思意思拿一点就算了。
但按他的记忆,这艘船是在几十年后爆破的,里面的炸弹除了危害,毫无用处。
既然他们无能为力,那自己必须废物利用的。
要知道,这些军火若在和平时期的黑市出现,那不但能引起轰动,也是一笔巨额的收益。
对于弱小一点国家,光这笔军火就是不可多得的战略库存。
“还是得先藏一藏,等事情办完,再来拿回去。”许三心想。
主意打定,他立即就有了计较。
开始工作。
虚拟地图在他脑海中展开,以自身为中心,半径五百米内的所有细节无所遁形。
他的手掌依次拂过那些冰冷的金属造物——成捆的航弹、板条箱封装的高爆炮弹、还有十几门完好的轻型防空炮,105重炮,155重炮的包装箱。伴随着他的意念波动,这些庞然大物般的箱子,被成片成片地“抹除”,存入系统空间。
一个小时后,货舱清空一大半。
许三的空间也差不多被塞满,他浮出海面,放出了渔船,朝着一个最近的陆地驶去。
上岸后,找到平坦的空地,放出了自己那架凶悍的P-51野马战斗机,朝着来时他在客轮上看到的一座荒岛飞去,以最快的速度飞了一个多小时。
那是一个陆地接近海平面的无人岛屿,也就一平方公里左右,有利于飞机的降落。
野马降落后,他快速的岛屿边缘,放出了自己渔船,开出一海里左右,再次潜入了海中。
然后将那些密闭做得非常好的,防水铁箱子丢在了海底。
没办法,空间有限,他只能在这里临时藏一下,等有空再回来拿。
按他的估计,这些箱子的质量非常好,如果不被渔民发现,哪怕他放个几年都没问题。
其他零散的,就存放空间里。
捣腾完后,又花费了他一个多小时。
看了一下腕表,此时已经凌晨两点,再搬运一次,基本上就要天亮了。
凌晨五点,许三再次出现了南安普顿一处无法停泊的海岸边。
那艘让鹰国政府焦头烂额的危险沉船,已经被他完全的清空了。里面的东西有一半以上转移到了那个无人荒岛的海岸边,另一小半已经躺在了许三的系统空间。
他害怕这个时间点,会有勤快的人开始工作,于是选择了一个偏僻的海岸线。
穿好潜水装备,在跃入水中的时候,将渔船收入了空间。
当他拖着疲惫的身体返回伦敦的旅馆时,已天光大亮。
冲了一个淡水澡,他倒头就睡。
夜晚八点左右,许三悠悠醒来。
这一觉整整睡了十二个小时以上。
饥饿的他出门吃了一顿丰盛的牛排,然后又让餐厅了十分相同的打包。
出了店门后,在无人的地方,他就将食物收入了空间。
今天晚上,他还有更重要的事情,系统任务中的那条宝藏沉船,他还没有去找。
昨天深夜,几个小时的海底作业,让他对沉船有了一个清晰的概念。
此时,他没有了刚接任务时的欣喜。
毕竟200年前的船只,现在沉得有多深,被多厚的淤泥覆盖,那真是只有天知道。
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