第一百一十九章

  秦淮左的爷爷是因为偶然路过一个旅行社,瞧见了从蓉城去往扬州的信息,忽然被勾起了思乡之情。

  想到来一趟蓉城都来了,原本心头破灭的希望,也重新生了出来,想在有生之年回一趟阔别大半生的家乡看看。

  接着林天秀又完成了调研,得知私人车主们是因为旺季他们的单子都饱和了,等到淡季就好了。

  贺天元便让秦淮左带着老爷子,一起去了一趟扬州。

  老爷子回去省亲,贺天元便开始调研。

  遇上事情,结果对方背后的大人物竟然就是老爷子的亲戚。

  去了沿海地物流园区,大开眼界。

  而后回来,推动深度整合物流运力池,在全省扩张,发了将近一万台GpS,试图整合运力,对接货源。

  发现他们根本无力调动这些私人车主。

  淡季的时候都一窝蜂地来抢单,旺季的时候自己的单都跑不过来,压根不鸟他们。

  于是,终于明白,不是货随车走,而是车随货走。

  接着开始调整策略,先从本地货运信息网做起,积累了大量的货源渠道,也积攒了充足的弹药。

  2009年,第一张3G牌照下发,中兴推出一款低价智能手机,让贺天元看到了曙光。

  正是利用庞大的资源积累,将十几个超级qq群整合到物流qq上。

  跑通了模式,迅速发展壮大。

  2010年,扫荡物流园区,跟物流园区的利益争斗。

  2011年,开始扩张,与当地的本地物流信息网、地头蛇、黑恶势力争斗,员工被打,车子被砸,是常有的事情。

  但贺天元身先士卒,带着人成功扛了下来,在大西南和大西北占据了绝对的优势。

  开始获得创投资本青睐,其中一家居然就是向小园所在的投行。

  拿到融资,再度扩张。

  2014,高层领导视察,巨头追捧,风光无两,名声传出海外,被大佬带去他国炫耀成就。

  迅速从许多家跟风的车货匹配互联网公司中脱颖而出,然后和华东地区的另一个巨头短兵相接。

  双方恶斗,商战手段层出不穷。

  2015,贺天元青山村悟道,决定放弃内耗斗争,主动找到对方,谈判合并。

  2016,贺天元正式以大股东,但让出控制权的方式,退出企业。

  秦淮左、向小园作为代表,进入新企业的董事会。

  2017,贺天元响应乡村振兴,把青山村建设成了一个集康养、旅游、现代农业等为一体的国家级乡村发展示范基地。

  功成名就,携美归隐。

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  看完这个梗概,大家肯定也都知道,这本书就到此为止了。

  主要还是成绩不太满意。

  写作这个东西,不可能纯粹为爱发电。

  放弃以前熟悉的题材,转风格走这条路,肯定还是想走出点成果来。

  但是上一本《我带全村脱贫致富》勉强算是完成度凑合,这一本几乎就是彻底的失败了。

  如果有业内行家或许可以看出来,我基本是按照货车帮创始人的人生发展轨迹来写的。

  但问题就出现了,他的轨迹对于我们普通来说,自然是足够传奇。

  但对于一个小说主角而言,又显得太过普通。

  而且那些梗概中间,有那么多的内容要去填充,要用网文的笔触和结构,来将整个故事搭建起来。

  可惜,确实完成度不够。

  反应在结果上就是上架之后这几万字,均订不增反降。

  所以,问题肯定是很严重的。

  既然这样,也就没必要写下去了。

  连切三本,估计积累的读者也快没了。

  今后还写不写,都是两说了。

  或许再写,也不会再用这个笔名了。

  挺遗憾的,咱们有缘再见吧。

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  最后,尤其要感谢几位从第一本书一直跟到现在的读者。

  暖阳大佬、北冥大佬、夜色大佬、文帝大佬等等。

  没提到的大佬也别生气,毕竟篇幅有限,其余Id我就不一一列举了。

  非常感谢,非常感谢。

  也十分惭愧,辜负了你们的厚爱。

  愿诸位,以及其余所有的读者老爷,身体健康,万事顺遂。

  夏清侯,敬上。
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